氣缸緩沖效(xiao)果

緩(huan)(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)缸(gang)對(dui)于接(jie)近行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)末端(duan)(duan)時(shi)速度較高的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)，不(bu)采取必要措施，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)就(jiu)會(hui)以很大的(de)力（能量）撞擊端(duan)(duan)蓋(gai)，引起振動和(he)損(sun)壞機件。為了使(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)(zai)行(xing)(xing) 程(cheng)(cheng)末端(duan)(duan)運(yun)動平(ping)穩，不(bu)產生(sheng)沖(chong)(chong)(chong)擊現象(xiang)。在(zai)(zai)氣(qi)(qi)缸(gang)兩端(duan)(duan)加設(she)緩(huan)(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)裝置(zhi)，一般(ban)稱為緩(huan)(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)缸(gang)。緩(huan)(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)氣(qi)(qi)缸(gang)主要由活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿1、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)、緩(huan)(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)柱塞(sai)(sai)、單向閥、節流閥、 端(duan)(duan)蓋(gai)等組(zu)成。其工作原理是：當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)(zai)壓縮空氣(qi)(qi)推動下向右(you)運(yun)動時(shi)，缸(gang)右(you)腔的(de)氣(qi)(qi)體(ti)經柱塞(sai)(sai)孔及缸(gang)蓋(gai)上的(de)氣(qi)(qi)孔排出(chu)。

在(zai)活塞(sai)運(yun)(yun)動接(jie)近(jin)行(xing)程末端(duan)時，活塞(sai)右(you)側的緩(huan)沖柱(zhu)塞(sai)將柱(zhu)塞(sai)孔堵死、活塞(sai)繼續向(xiang)右(you)運(yun)(yun)動時，封(feng)在(zai)氣缸(gang)右(you)腔內的剩(sheng)余氣體(ti)被(bei)壓(ya)縮(suo)，緩(huan)慢地通過節流閥及氣孔排出(chu)，被(bei)壓(ya)縮(suo)的氣體(ti)所產(chan)生的壓(ya)力(li)能如果(guo)與活塞(sai)運(yun)(yun)動所具有的全部能量相平衡，即(ji)會取得緩(huan)沖效果(guo)，使活塞(sai)在(zai)行(xing)程末端(duan)運(yun)(yun)動平穩，不產(chan)生沖擊 。調(diao)節節流閥閥口開度的大小，即(ji)可控制(zhi)排氣量的多少(shao)，從(cong)而決定了被(bei)壓(ya)縮(suo)容積（稱(cheng)緩(huan)沖室）內壓(ya)力(li)的大小，以調(diao)節緩(huan)沖效果(guo)。aventics安沃馳氣缸緩沖效果

0820019527；1827000021；AventicsR412014560；AventicsR480175107；AventicsR480644089；AventicsR480741756
0820019528；1827000022；AventicsR412014581；AventicsR480175113；AventicsR480644093；AventicsR480741757
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0820019985；1827001275；

德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國EPRO
德國GSR 德國海隆，英國諾冠; 日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，德國MAHLE馬勒 日本NOK,日本TACO ;韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS 美國MAC電磁 法國Crouzet高諾斯 德國西德福  美國SEL 美國AI-TEK     美國威肯 VIKINGaventics安(an)沃馳氣缸緩沖效果