德國GSR先導閥的性能如何

消耗低(di)、通(tong)徑較大，而結(jie)構簡單、安裝方向任意，但只能用(yong)于電(dian)磁(ci)閥兩(liang)端有一定壓(ya)差的場合。電(dian)磁(ci)閥是航天領域中廣泛使(shi)用(yong)的控(kong)制元件, 某(mou)先(xian)導式雙向電(dian)磁(ci)閥是兩(liang)位五通(tong)結(jie)構, 具有常開(kai)(kai)和常閉(bi)兩(liang)個腔體, 通(tong)過氣體流(liu)動切換下游(you)用(yong)氣設備的打開(kai)(kai)和關閉(bi)。由(you)于該電(dian)磁(ci)閥內部結(jie)構和氣路通(tong)道比較復雜, 在使(shi)用(yong)過程(cheng)中, 發現同一種電(dian)磁(ci)閥的不同個體會呈(cheng)現出不同的建壓(ya)過程(cheng)。

德國GSR先導閥的性能如何由于該電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)常(chang)(chang)開腔(qiang)和常(chang)(chang)閉(bi)(bi)腔(qiang)建壓壓力(li)(無特殊說明, 本文中(zhong)的(de)(de)壓力(li)均指表壓) 和建壓時間(jian)有可能對下 游用氣(qi)設(she)備產生(sheng)較大影響, 故需要對其進行深(shen)入(ru)分析。先導(dao)式雙(shuang)向電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)(fa)主(zhu)要由閥(fa)(fa)(fa)體、常(chang)(chang)閉(bi)(bi)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)瓣(ban)、常(chang)(chang)開主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)瓣(ban)、先導(dao)閥(fa)(fa)(fa)瓣(ban)、電(dian)磁(ci)鐵(tie)等(deng)零部(bu)件組成。主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)瓣(ban)和活塞之間(jian)通(tong)過頂桿相連(lian), 其特點是內(nei)部(bu)無彈簧等(deng)彈性復位元件, *靠氣(qi)動力(li)和電(dian)磁(ci)力(li)切換各氣(qi)路通(tong)道(dao), 控制常(chang)(chang)開腔(qiang)和常(chang)(chang)閉(bi)(bi)腔(qiang)供氣(qi)和密封(feng), zui高工作壓力(li)5.0MPa 。

當電(dian)磁(ci)(ci)鐵處于(yu)(yu)斷電(dian)狀(zhuang)態時, 進口(kou)氣(qi)體分為兩(liang)路, 一路直接作用于(yu)(yu)常(chang)(chang)開(kai)主(zhu)(zhu)閥瓣(ban)上使其打(da)開(kai), 電(dian)磁(ci)(ci)閥常(chang)(chang)開(kai)腔(qiang)B供氣(qi), 另外一路作用于(yu)(yu)先導(dao)閥瓣(ban)上,并沿(yan)氣(qi)體通道進入(ru)常(chang)(chang)閉(bi)(bi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)腔(qiang)F內, 使常(chang)(chang)閉(bi)(bi)主(zhu)(zhu)閥瓣(ban)密(mi)封。當電(dian)磁(ci)(ci)鐵通電(dian)后, 先導(dao)閥瓣(ban)關閉(bi)(bi), 常(chang)(chang)閉(bi)(bi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)腔(qiang)F內氣(qi)體從(cong)放(fang)氣(qi)口(kou)D排(pai)入(ru)大(da)氣(qi), 常(chang)(chang)閉(bi)(bi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)腔(qiang)F泄壓, 常(chang)(chang)閉(bi)(bi)主(zhu)(zhu)閥瓣(ban)開(kai)啟, 電(dian)磁(ci)(ci)閥常(chang)(chang)閉(bi)(bi)腔(qiang)C供氣(qi),同時氣(qi)體也會(hui)沿(yan)氣(qi)體通道進入(ru)到(dao)常(chang)(chang)開(kai)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)腔(qiang)E內,將(jiang)常(chang)(chang)開(kai)主(zhu)(zhu)閥瓣(ban)壓緊密(mi)封。

換向閥(fa)(fa)是(shi)液壓(ya)系(xi)統中(huan xiang fa shi ye ya xi tong zhong)應用(yong)zui普遍的(de)(de)(de)一種閥(fa)(fa)類(lei)。它(ta)的(de)(de)(de)性能如何將直接(jie)關(guan)系(xi)到整個液壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)性能從而(er)影(ying)響(xiang)系(xi)統的(de)(de)(de)運行質量。而(er)大流量換向閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)工作可靠性則主要取決(jue)于它(ta)的(de)(de)(de)先導(dao)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)換向可靠性。現行的(de)(de)(de)換向閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)先導(dao)閥(fa)(fa)大多為錐(zhui)閥(fa)(fa)或(huo)針閥(fa)(fa)類(lei)，這些閥(fa)(fa)常因為工作介(jie)質污(wu)染而(er)導(dao)致系(xi)統失靈。其(qi)中先導(dao)閥(fa)(fa)構(gou)造上的(de)(de)(de)先天不(bu)足乃是(shi)重要原因。德國GSR先導閥的性能如何